千葉県／京葉工業地域の工場夜景(7)

北は浦安市、南は富津市まで埋め立てられた大規模な工業地帯。京浜工業地帯と比較して出荷額は半分程度（京浜：26.2兆円／京葉：13.9兆円　※2014年）だが、石油化学工業の出荷額は京浜工業地帯を上回っている。（出典「地理・京葉工業地域と千葉県の産業」を参考） そう考えると千葉県は京浜工業地帯以上の工場夜景が期待できそうだが、残念ながら京葉工業地域は埋め立て地に一般人が出入りできず、工場の周囲は大きな塀や樹木に覆われているため、間近で工場を見渡せる場所は皆無に等しい。そのため、工場から離れた場所にある公園や展望台からの観賞・撮影がメインとなる。

ほとんどの撮影シーンで望遠レンズが欠かせない

高台から写すか、写真のように対岸の工場を写すか

比較的近距離で工業地帯を見渡せる「千葉ポートタワー」を除くと、ほぼ全ての撮影スポットで望遠レンズを多用することになる。最低でも望遠側が200mm、できれば300mmまでズームするレンズを持参したい。安定感ある三脚も当然欠かせない。

真っ暗な場所が多いため、懐中電灯を忘れずに

真っ暗な袖ヶ浦海浜公園の展望塔

「千葉ポートタワー」「養老川臨海公園」「袖ヶ浦海浜公園」は比較的周囲が明るいが、周囲が真っ暗な場所も多い。川崎や横浜に比べて人気が少ないため、安全面には十分気をつけて欲しい。

公共交通機関だけでアクセスしやすい場所は千葉ポートタワーだけで、京浜工業地帯と異なって路線バスも通っていないため、乗用車以外でのアクセスは基本的に難しい。

• Q:乗用車でのアクセスは可能ですか？

  
  養老川臨海公園の手前から対岸の製油所を望む

  A:千葉ポートタワ－、養老川臨海公園、袖ヶ浦海浜公園などは駐車場が整備されていて、乗用車でのアクセスが良い。

• Q:電車でのアクセスは可能ですか？

  
  JR内房線が通っているが、最寄り駅から離れた場所ばかり。

  A:千葉ポートタワーを除き、最寄り駅から最低でも2～3キロは離れている場所ばかり。1時間近く歩く場所もあり、重たい機材を持っての徒歩移動は困難。

• Q:路線バスでのアクセスは可能ですか？

  A:住宅街付近の公園や高台、工業地帯の公園からの観賞がメインとなり、千葉ポートタワーを除いていずれも路線バスが運行していないようだ。千葉ポートタワーも最寄り駅から徒歩圏になるため、路線バスを使うケースはほぼ無いだろう。

• Q:観光バスでのアクセスは可能ですか？

  A:陸地から工場を観賞できる場所が少ないため、工場夜景をメインとした観光バスは運行していないようだ。

• Q:クルーザーでのアクセスは可能ですか？

  A:川崎・横浜に比べると運航本数は少ないが、「千葉ポートサービス」が工場夜景クルーズを運航しているようだ。詳細は公式サイトを参考にして欲しい。

  千葉ポートサービス